为什么特斯拉在中国的“价格屠刀”仍在美国继续

这个消息不应该是真的。

特斯拉麻豆3普通版在加拿大售价5.3万加元，合同27万元，但是我们魁北克居民买这样的车，加拿大政府奖励5000加元，魁北克政府奖励8万加元。因此，在魁北克购买一辆特斯拉麻豆3仅需4万加元，折合人民币约21万元。这款车在国内最新售价超过23万元，依然是扣除政府优惠后的价格。

特斯拉在全球的价格差不多，这应该是我们中国人最值得称道的地方。进口汽车在中国的价格通常比美国和加拿大等国家高出一倍以上。

在国外10000美元能在中国买什么车？

既然题主说的是美元，为了方便起见，把这个“外国”指定为美国市场。

如果是新车，1万美元以内在美国能买到的新车都是A00级，而且大部分只在美国销售。与国内市场相比，没有太大的比较价值。A0级新车最便宜的价格也在$10,000~1.$50,000之间。这个价格范围内的型号更适合比较。

这里有两个比较熟悉的例子：

首先是日产Versa，也就是国产的日产阳光。这辆车在美国的最低售价为10060美元，是装备最低的乞丐车型。手动变速箱，无电动车窗，手动升降车窗。

中国装备最低的阳光售价为6.080,000。同样是手动挡车型，不过配备电动车窗，驾驶座车窗依旧是一键式升降。

按现行汇率换算，10,000 美元 = 67,000 人民币。其实国内价格更低购买特斯拉汽车要付费多少税，配置更高。

看看福特嘉年华，这也是一款乞丐入门级车型，配备手动变速箱和手摇车窗。美国最低价格为 10,999 美元。

这辆车现在在中国已经停产了。目前，2014年二手自动挡高端车型，二手市场最高售价为6.8万元。

拿这两款车做个对比，我们可以客观的看到，如果以汇率为标准，国外1万美元就能买到的车型，其实还不如国内同价位的车型。

当然，仅仅对比10000左右的两个型号并不能说明太多问题。毕竟，在较高的价格范围内，大多数美国车都比国产车便宜。但在一万美元区间内，确实国产车更“划算”。

如果只考虑买新车的话，“国外”一万块钱，大概可以5.5~6.25万的价格买一辆国产车。

当然，所谓的“价格比”是需要引用的，因为2017年美国人均收入是58270美元/年，而中国2018年人均收入是9690美元/年.

我不会在这里比较二手车市场。美国的二手车很便宜。不过考虑到两国市场成熟度不同，同一辆车的配置也不一样，对比二手车意义不大。

中国和美国的汽车购置税是多少？

中国：案例线索4 假设A先生年内除了买新房外，还有买车的想法，那么卖10万元的车，A先生要交哪些税？8547元：车辆购置税 车辆购置税依据国务院令第294号颁布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。税收是以车辆为征税对象，在特定环节对车辆购买者征收的一种财产税。税收范围 所有在中华人民共和国境内购买的汽车、摩托车、有轨电车、拖车、服装运输车辆，均需缴纳购置税。所谓代购，包括购买、进口、自产、赠送、打赏等行为。也就是说，即使A先生' s车是奖品或礼物，他要交购置税。计税 车辆购置税采用从价税率和附加价计征方式计算应纳税额，税率为10%，需自购车之日起60日内一次性缴纳。应税金额的计算公式为： 应税金额=应税价格×税率 车辆的价格，即应税价格是车辆购置税的计税依据。但由于应税车辆来源不同，应税价格的构成也相同。不同的。纳税人的应税价格明显偏低且无正当理由的，税务部门将按照最低应税价格征收车辆购置税。最低计税价格是国家税务总局参照应税车辆的市场平均交易价格确定的计税基准价格。即按照从高到低的原则征收购置税，将交易价格与最低应税价格相比较，高者征税。需要说明的是，个人购买车辆的应税价格不包括增值税，因为增值税已经包含在车辆价格中，在计算购置税时需要排除。因此，A先生购买价值10万元（含增值税）的国产车，在计税时先扣除17%的增值税，再按10%的税率缴纳购置税。计算公式为：100000/(1+17%)×10%=8547元。美国：税率因州而异。美国人买车相对于他们的工资水平来说并不贵，但买车前后的花费却不小。首先，买车要交销售税，然后每年的私有财产税也是少不了的。美国各州的税率不同，从大约 8% 到大约 2% 不等。一些州不征收汽车销售税是为了促进销量，以吸引买家到该州购买汽车。但是，买车时的目的地费和登记费大约是400美元。买车后，还有保险费、刹车安全检查、尾气环保检查等费用，但这些都是汽车开回家后发生的事情。美国人买车相对于他们的工资水平来说并不贵，但买车前后的花费却不小。首先，买车要交销售税，然后每年的私有财产税也是少不了的。美国各州的税率不同，从大约 8% 到大约 2% 不等。一些州不征收汽车销售税是为了促进销量，以吸引买家到该州购买汽车。但是，买车时的目的地费和登记费大约是400美元。买车后，还有保险费、刹车安全检查、尾气环保检查等费用，但这些都是汽车开回家后发生的事情。美国人买车相对于他们的工资水平来说并不贵，但买车前后的花费却不小。首先，买车要交销售税，然后每年的私有财产税也是少不了的。美国各州的税率不同，从大约 8% 到大约 2% 不等。一些州不征收汽车销售税是为了促进销量，以吸引买家到该州购买汽车。但是，买车时的目的地费和登记费大约是400美元。买车后，还有保险费、刹车安全检查、尾气环保检查等费用，但这些都是汽车开回家后发生的事情。买车要交销售税，然后每年的私有财产税也是少不了的。美国各州的税率不同，从大约 8% 到大约 2% 不等。一些州不征收汽车销售税是为了促进销量，以吸引买家到该州购买汽车。但是，买车时的目的地费和登记费大约是400美元。买车后，还有保险费、刹车安全检查、尾气环保检查等费用，但这些都是汽车开回家后发生的事情。买车要交销售税，然后每年的私有财产税也是少不了的。美国各州的税率不同，从大约 8% 到大约 2% 不等。一些州不征收汽车销售税是为了促进销量，以吸引买家到该州购买汽车。但是，买车时的目的地费和登记费大约是400美元。买车后，还有保险费、刹车安全检查、尾气环保检查等费用，但这些都是汽车开回家后发生的事情。为了吸引买家到该州买车。但是，买车时的目的地费和登记费大约是400美元。买车后，还有保险费、刹车安全检查、尾气环保检查等费用，但这些都是汽车开回家后发生的事情。为了吸引买家到该州买车。但是购买特斯拉汽车要付费多少税，买车时的目的地费和登记费大约是400美元。买车后，还有保险费、刹车安全检查、尾气环保检查等费用，但这些都是汽车开回家后发生的事情。